Göta Carrier
Färja 62/251
Pris: SEK 2.500.000 plus moms
Göta Carrier, tidigare linfärja från Vägverket, Färja 62/251, byggd 1962 av Hjälmare Kanal och Slussverk AB. Ca 30 meter, inklusive klaff, x 7 meter. Drygt 45 tons lastkapacitet. Klaffen är 3,75 m vid sin smalaste del.
Nuvarande ägare har genomfört omfattande renoveringar de senaste åren. 2019 byttes sidoslag samt stora delar av botten. Arbetet utfördes på Gryts varv. 2022 blästrades och målades fartyget. 2023/24 monterades ny klaff, ny motorhydraulik, tätningssystem på hydraultrusters samt nytt kranfundament. Under vintern 2024/25 driftsätts framdrivning.
Göta Carrier målades och bottenbesiktigades senast i Kummelnäs sommaren 2025 vilket resulterade i nya certifikat samt godkänd stabilitetsbok.
Göta Carrier kan inspekteras på Ljusterö efter överenskommelse.
Nuvarande ägare har genomfört omfattande renoveringar de senaste åren. 2019 byttes sidoslag samt stora delar av botten. Arbetet utfördes på Gryts varv. 2022 blästrades och målades fartyget. 2023/24 monterades ny klaff, ny motorhydraulik, tätningssystem på hydraultrusters samt nytt kranfundament. Under vintern 2024/25 driftsätts framdrivning.
Göta Carrier målades och bottenbesiktigades senast i Kummelnäs sommaren 2025 vilket resulterade i nya certifikat samt godkänd stabilitetsbok.
Göta Carrier kan inspekteras på Ljusterö efter överenskommelse.
Allmänna Uppgifter
- (FlagState)Flaggstat: SE, Sverige
- (ShipClassificationSociety)Klassningssällskap: Transportstyrelsen - Swedish Transport Agency
- (CallSign)Signalbokstäver: SMCG
- (LOA)Största längd: 26.23 m
- (Length)Längd: m
- (LPP)LPP: m
- (LWL)LVL: m
- (Beam)Största Bredd: 7.0 m
- (Draft)Djupgående: m
- (MoldedDraft)Mallat Djup: 1.1 m
- (Shipyard)Byggnadsvarv: Hjälmare Kanal & Slussverk AB
- (BuildNumber)Byggnummer: 512
- (YearBuilt)Byggår: 1962
- (BoatType)Båttyp:
- (ConversionShipyard)Ombyggnadsvarv:
- (ConversionShipyardNotes)Ombyggnationer:
- (HullMaterial)Material Skrov:
- (HullMaterialThickness)Tjocklek Skrov: mm
- (SuperstructureMaterial)Material Överbyggnad:
- (SuperstructureMaterialThickness)Tjocklek Överbyggnad: mm
- (HomePort)Hemort: Möja
- (AirDraft)Höjd från vattenlinjen: m
- (Height)Höjd från köl: m
- (Tonnage)Tonnage: 42 GT / 12 NT
- (LightDisplacement)Lättvikt: t
- (Displacement)Deplacement: t
- (BuiltForClass)Byggd för klass:
- (ClassType)Klassbeteckning: SE-E-UMS
- (BuiltForClassType)Byggd för klassbeteckning:
- (Cabins)Antal hytter:
- (MaximumPassengersForSpeedRange1)Antal passagerare:
- (MaximumPassengersForSpeedRange2)Antal passagerare:
- (EngineFuelConsumptionPerHour)Förbrukning: 25 liter liter/timme
- (EngineFuelConsumptionTonnesPerDay)Förbrukning: ton/dag
- (EngineFuelConsumptionPerDistance)Förbrukning: liter/distans
- (EngineCruisingSpeed)Marschfart: 7 knop
- (EngineTopSpeed)Toppfart: knop
- (EngineRange)Räckvidd:
- (CargoCapacity)Lastkapacitet:
- (Crane)Kran:
Maskiner
- (MainEngines)Huvudmotor: 1 Volvo TD 100 G 1987
- (MainEngineNotes)Kommentar:
- (ReversingGear)Backslag:
- (PropulsionSystem)Framdrivning:
- (DriveShaftDiameter)Axel ∅: mm
- (Sterndrive)Drev:
- (RudderType)RoderTyp:
- (AuxiliaryEngines)Hjälpmaskiner:
- (EmergencyGenerators)Nödgeneratorer:
- (PortGenerators)Hamngeneratorer:
- (BowThrusters)Bogpropellrar:
- (ShipMachineryNotes)Övrigt:
Navigationsutrustning
Säkerhetsutrustning
- (LifeBoats)Livflottar:
- (MOBBoats)MOB båtar:
- (FireAlarmControlPanels)Brandlarmscentraler:
- (NavigationLightControls)Lanterncentraler:
- (EPIRBs)EPIRBs:
- (SARTs)Radartransponders SART:
- (GMDSS_VHFRadios)Bärbar GMDSS VHF: ICOM GM 1600 E
- (AdultLifeJackets)Flytvästar vuxna: 0
- (ChildLifeJackets)Flytvästar barn: 0
- (FireSuppressionSystem)Brandsläckning maskinrum:
- (EmergencyBatteryVoltage)Nödbatteri V: 0
- (EmergencyBatteryAmperage)Nödbatteri A: 0
- (SmokeDetector)Rökdeckare:
- (HeatDetector1)Värmedeckare 1:
- (HeatDetector2)Värmedeckare 2:
- (FireIsolation)Brandisolering:
- (SafetyEquipmentNotes)Övrigt:
Certifikat och dokument
Bilder
Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2016-2026 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com
