Tärnan af Söderöra
Pris: Säljaren begär bästa bud efter inspektion. Vägledning kan ges.
Passagerarfartyg för upp till 250 passagerare i E-område, byggt av Boghammar Marin 1990.
Tärnan har tidigare haft certifikat för D-område.
Tärnan har ett huvuddäck med bagageställ, 67 sittplatser i motställd möblering med bord samt två toaletter. På huvuddäck finns även en bar och cafédel med kylutrustning och diskutrymme.
På övre däck finns 24 sittplatser (installerade 2022) inomhus samt cirka 50 sittplatser på soldäck. Tonade isolerglas på båda däck.
Fartyget är utrustat med två Scania DI16 huvudmaskiner om 588 kW vardera, installerade 2015, med en gångtid om drygt 11 000 timmar. Framdrivning sker via Servogear vinkelväxlar och fyrbladiga ställbara propellrar. I samband med motorinstallationen installerades även ett nytt elverk, Solé 50 kVA, med cirka 12 000 gångtimmar.
Navigationsutrustningen består av Furuno radar samt navigationssystem från Transas och Adveto.
Tärnan är utrustad med hydrauliskt bogvisir. Under huvuddäck är skrovet indelat i ett antal vattentäta sektioner som bland annat innehåller nödgenerator, två stora air condition aggregat och tankrum.
Tärnan kan även köpas tillsammans med verksamheten i Sandhamnslinjen/Roslagens sjötrafik AB.
Fartyget kan inspekteras på Söderöra i Stockholms norra skärgård, efter överenskommelse med Shipsforsale.
Tärnan har tidigare haft certifikat för D-område.
Tärnan har ett huvuddäck med bagageställ, 67 sittplatser i motställd möblering med bord samt två toaletter. På huvuddäck finns även en bar och cafédel med kylutrustning och diskutrymme.
På övre däck finns 24 sittplatser (installerade 2022) inomhus samt cirka 50 sittplatser på soldäck. Tonade isolerglas på båda däck.
Fartyget är utrustat med två Scania DI16 huvudmaskiner om 588 kW vardera, installerade 2015, med en gångtid om drygt 11 000 timmar. Framdrivning sker via Servogear vinkelväxlar och fyrbladiga ställbara propellrar. I samband med motorinstallationen installerades även ett nytt elverk, Solé 50 kVA, med cirka 12 000 gångtimmar.
Navigationsutrustningen består av Furuno radar samt navigationssystem från Transas och Adveto.
Tärnan är utrustad med hydrauliskt bogvisir. Under huvuddäck är skrovet indelat i ett antal vattentäta sektioner som bland annat innehåller nödgenerator, två stora air condition aggregat och tankrum.
Tärnan kan även köpas tillsammans med verksamheten i Sandhamnslinjen/Roslagens sjötrafik AB.
Fartyget kan inspekteras på Söderöra i Stockholms norra skärgård, efter överenskommelse med Shipsforsale.
Allmänna Uppgifter
- (FlagState)Flaggstat: SE, Sverige
- (ShipClassificationSociety)Klassningssällskap: Transportstyrelsen - Swedish Transport Agency
- (CallSign)Signalbokstäver: SBQK
- (LOA)Största längd: 29,78 m
- (Length)Längd: m
- (LPP)LPP: m
- (LWL)LVL: 25,36 m
- (Beam)Största Bredd: 6,41 m
- (Draft)Djupgående: 1,85 m
- (MoldedDraft)Mallat Djup: m
- (Shipyard)Byggnadsvarv: Boghammar Marin AB
- (BuildNumber)Byggnummer: 1153
- (YearBuilt)Byggår: 1990
- (BoatType)Båttyp:
- (ConversionShipyard)Ombyggnadsvarv: Boghammar Marin AB
- (ConversionShipyardNotes)Ombyggnationer: Förlängd drygt 2 m 1993.
- (HullMaterial)Material Skrov: Aluminium
- (HullMaterialThickness)Tjocklek Skrov: mm
- (SuperstructureMaterial)Material Överbyggnad:
- (SuperstructureMaterialThickness)Tjocklek Överbyggnad: mm
- (HomePort)Hemort:
- (AirDraft)Höjd från vattenlinjen: m
- (Height)Höjd från köl: m
- (Tonnage)Tonnage: 130 GT / 48 NT
- (LightDisplacement)Lättvikt: 60 t
- (Displacement)Deplacement: t
- (BuiltForClass)Byggd för klass:
- (ClassType)Klassbeteckning:
- (BuiltForClassType)Byggd för klassbeteckning:
- (Cabins)Antal hytter:
- (MaximumPassengersForSpeedRange1)Antal passagerare: 250 Fartområde: E
- (MaximumPassengersForSpeedRange2)Antal passagerare:
- (EngineFuelConsumptionPerHour)Förbrukning: Ca. 100L liter/timme
- (EngineFuelConsumptionTonnesPerDay)Förbrukning: ton/dag
- (EngineFuelConsumptionPerDistance)Förbrukning: liter/distans
- (EngineCruisingSpeed)Marschfart: knop
- (EngineTopSpeed)Toppfart: 26 knop
- (EngineRange)Räckvidd:
- (CargoCapacity)Lastkapacitet:
- (Crane)Kran:
Maskiner
- (MainEngines)Huvudmotorer: Scania DI16 072M, 588kW, 11200 gångtimmar, installerad 2015 Scania DI16 072M, 588kW, 11200 gångtimmar, installerad 2015
- (MainEngineNotes)Kommentar:
- (ReversingGear)Backslag:
- (PropulsionSystem)Framdrivning: Servogear Ställbar propeller
- (DriveShaftDiameter)Axel ∅: mm
- (Sterndrive)Drev:
- (RudderType)RoderTyp:
- (AuxiliaryEngines)Hjälpmaskin: Solé, 12000 gångtimmar, 50kVA, Installerad 2015.
- (EmergencyGenerators)Nödgeneratorer:
- (PortGenerators)Hamngeneratorer:
- (BowThrusters)Bogpropellrar:
- (ShipMachineryNotes)Övrigt: Totalöverhalade (2017) vinkelväxlar Servogear VD 250 B.
San Giorgio motorstyrning.
Extra propellerblad finns.
Maskinrumsutrustning
- (LubricationOilOWSs)Smörjoljeseparatorer:
- (FuelOilOWSs)Brännoljeseparatorer:
- (BilgeWaterOWSs)Länsvattenseparatorer:
- (Heaters)Värmepanna: Kabola B-17
- (OilBurners)Oljebrännare:
- (WaterHeaters)Varmvattenberedare:
- (HydrophorePumps)Hydroforpumpar:
- (BallastPumps)Ballastpumpar:
- (AirStartPressureTanks)Startluftskärl:
- (AirStartCompressors)Startluftskompressorer:
- (AirCompressors)Kompressorer:
- (IsolationTransformers)Skyddstraforer:
- (BilgePumps)Länspumpar:
- (Stabilizers)Stabilisatorer:
- (SteeringGears)Styrmaskineri:
- (DesalinationUnits)Vattenreningsanläggningar:
- (Inverters)Omformare inverter:
- (StartBatteries)Startbatterier:
- (FirePumps)Brandpumpar:
- (ConsumptionBatteries)Förbrukningsbatterier:
- (EngineRoomEquipmentNotes)Övrigt:
Navigationsutrustning
Tankar
- (DieselTanks)Diesel: 5000 liter
- (DayTanks)Dagtank:
- (FreshWaterTanks)Färskvatten: 700 liter
- (BlackWaterTanks)Svartvatten: 1000 liter
- (GreyWaterTanks)Gråvatten:
- (BilgeWaterTanks)Länsvatten:
- (WasteOilTanks)Spillolja:
- (LubricationOilTanks)Smörjolja:
- (HydraulicOilTanks)Hydraulolja:
- (CoolingWaterTanks)Kylvatten:
- (FoamTanks)Skumtank:
- (BallastTanks)Ballast:
- (TanksNotes)Övrigt:
Säkerhetsutrustning
- (LifeBoats)Livflottar: DSB LR 97 R, 51 Personer, 2015 DSB LR 97 R, 51 Personer, 2015 DSB LR 97 R, 51 Personer, 2015 DSB LR 97 R, 51 Personer, 2015 DSB LR 97 R, 51 Personer, 2015
- (MOBBoats)MOB båtar:
- (FireAlarmControlPanels)Brandlarmscentraler:
- (NavigationLightControls)Lanterncentraler:
- (EPIRBs)EPIRBs:
- (SARTs)Radartransponders SART:
- (GMDSS_VHFRadios)Bärbara GMDSS VHFs:
- (AdultLifeJackets)Flytvästar vuxna: 0
- (ChildLifeJackets)Flytvästar barn: 0
- (FireSuppressionSystem)Brandsläckning maskinrum:
- (EmergencyBatteryVoltage)Nödbatteri V: 0
- (EmergencyBatteryAmperage)Nödbatteri A: 0
- (SmokeDetector)Rökdeckare:
- (HeatDetector1)Värmedeckare 1:
- (HeatDetector2)Värmedeckare 2:
- (FireIsolation)Brandisolering:
- (SafetyEquipmentNotes)Övrigt:
Certifikat och dokument
- National Load Line certificate Issued Feb. 2021
- Passenger Ship Certificate Issued feb. 2021
- International Tonnage Certificate Issued July 1990
- Engine Certificate DI16 072M Issued by Scania Dec, 2014
- Self Inspection Certificate Issued April 2025
- Certificate Re-inspection Life Rafts Issued March 2025
- Stability Booklet Approved April 2005
- Stability booklet Supplement Approved March 2016
- Damage Stability, Supplement to the Stability Booklet Aproved Dec. 2011
- Fire and Safety Plan
- Ultra Sonice Measurement Report Issued May 2021
Bilder
Sandhamn september 2024.
Däck. Hydrauliskt bodvisir. På soldäck finns ca. 50 sittplatser.
Salong huvuddäck. 67 stolar med tillhörande bord. Baggageförvaring i fören och bar/café, samt toaletter i aktern.
Bar, köksdel och WC.
Övre däck. 24 sittplatser vid bord. Nya stolar 2022.
Styrhytt. Rymilg styrhytt med soffa och mindre kontorsplats. Utrustad med två Furunoradar och GMDSS radio. Personaltoalett i anslutning.
Maskinrum. Två Scania DI-16 med Servogearvinkelväxlar och Solé Genset. Installerat 2015.
Torrsättning 2023.
Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2016-2026 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com