Passagerarfartyg | Sunnan II
Sunnan II
Imatra II, S/S Louhivesi, S/S Lappeenranta, Imatra II
Pris: EUR 360.000
Den fd Saimenångaren Sunnan II byggdes 1906 i Varkaus och opererades under många år av Saiman Höyrylaiva OY under namnet Imatra II. 1984 ersattes ångmaskinen med en dieselmaskin.
Efter ett antal år som restaurangbåt i Ekenäs skärgård återfinns hon idag i Mariehamn på Åland. Sunnan II har certifikat för 87 passagerare.
Fartyget har tre stycken middagssalonger varav de två större i aktern båda även har en vindskyddad utedel. Det finns fem hytter med våningsängar samt en ytterligare hytt som idag fungerar som kontor. Gott om förrådsutrymmen under däck.
Under 2019-2020 gjordes större renoveringar av fartyget. Bland annat byttes ca 60 kvm plåt i skrovet, installation av bogpropeller, invändig totalrenovering inklusive kök samt överhalning av huvudmaskin och hjälpmaskin.
Sunnan II kan inspekteras i Mariehamn efter överenskommelse.
Efter ett antal år som restaurangbåt i Ekenäs skärgård återfinns hon idag i Mariehamn på Åland. Sunnan II har certifikat för 87 passagerare.
Fartyget har tre stycken middagssalonger varav de två större i aktern båda även har en vindskyddad utedel. Det finns fem hytter med våningsängar samt en ytterligare hytt som idag fungerar som kontor. Gott om förrådsutrymmen under däck.
Under 2019-2020 gjordes större renoveringar av fartyget. Bland annat byttes ca 60 kvm plåt i skrovet, installation av bogpropeller, invändig totalrenovering inklusive kök samt överhalning av huvudmaskin och hjälpmaskin.
Sunnan II kan inspekteras i Mariehamn efter överenskommelse.
Allmänna Uppgifter
- (flagStat) Flaggstat: FI, Finland
- (klassningsSallskap) Klassningssällskap: TraFi, Finnish Transport Safety Agency
- (storstaLangd) Största längd: 26.83 meter
- (storstaBredd) Största bredd: 6.50 meter
- (djupGaende) Djupgående: 2.40 meter
- (varv) Byggnadsvarv: Paul Wahl & Co
- (byggAr) Byggår: 1906
- (hemort) Hemort: Jomala
- (tonnage) Tonnage: 142 GT
- (passagerare_1) Antal passagerare: 87
Maskiner
- (huvudmotor)Huvudmotor: 1 Volvo TMD120B, 2000 gångtimmar, installerad 1984, renoverad 2021
- (backslag)Backslag: Reintjes WAF 260, reducering 5,950:1
- (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Perkins (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Dingol generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 42 (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 3 element
- (maskinKommentar)Övrigt: Reservgenerator Ford
Maskinrumsutrustning
- (maskinUtrKompressorer)Kompressorer: (listelement maskinUtrKompressorer - Maskinrumsutrustning)ABAC Power Agri 3.0/150(slut listelement)
- (maskinUtrKommentar)Övrigt: Termax värmepanna, 200 liter, 17 kw (1993). Oilon junior pro-brännare.
Navigationsutrustning
Tankar
- (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)2 x 5 kubik(slut listelement)
- (tankarFarskvatten)Färskvatten: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)2.8 kubik(slut listelement)
- (tankarSvartvatten)Svartvatten: (listelement tankarSvartvatten - Tankar)3.7 kubik(slut listelement)
Säkerhetsutrustning
- (livflottar)Livflottar: (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )50DKR+, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )51 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )50DKR+, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )51 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
- (brandlarmcentral)Brandlarmscentral: (portalelement brandlarmcentral tillverkare )Esmi (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
- (barbarGMDSS_VHF)Bärbar GMDSS VHF: (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )McMurdo (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )SRH 50 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
Certifikat och dokument
- National load line certificate Issued June 1992
- Yearly survey certificate Issued May 2023
- Safe manning certificate Issued June 2009
- Ship station license Issued Aug 2020
- Hull survey Issued April 2022
- GMDSS survey Issued March 2023
- Light weight control Issued April 2020
- Radio certificate Issued May 2020
- Stability booklet Approved July 1992
- Renovation report By the owners in Swedish
- Report shaft renovation Written April 2021
- Safety plan Drawing
- Fire and safety plan Drawing
- Freeboard plan Drawing
- Docking drawing Drawing
- Electricity drawing Drawing
Bilder
Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2024 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com