Bogserfartyg | Voima

Voima

Aniara

Pris: SEK 2.500.000 + moms (enligt nya momsdirektivet för fartyg som inte går på öppna havet).

Isgående bogserbåt, tidigare finsk isgående häcktrålare som är helt ombyggd år 2000 vad gäller skrov, bogpropeller, maskineri, hydraulik, vinsch, inredning, navigation och tankar. Bra för att bogsera pråmar och väldigt lättmanövrerad. 23,40 x 6,45 meter. 7 ton på 12 mm tjockt däck. Tidigare passagerarcertifikat för 30 passagerare. Har använts för vindkraftsparker, bogseringar och prickning i Kalmar sund. Fartyget har upprättat dokumentation för egenkontroll med giltiga certifikat.

Allmänna Uppgifter

  • (flagStat) Flaggstat: SE, Sverige
  • (klassningsSallskap) Klassningssällskap: Transportstyrelsen - Swedish Transport Agency
  • (storstaLangd) Största längd: 23.40 meter
  • (langd) Längd: 21.80 meter
  • (LPP) LPP: 22.4 meter
  • (storstaBredd) Största bredd: 6.45 meter
  • (djupGaende) Djupgående: 3.3-3.6 meter
  • (mallatDjup) Mallat djup: 3.50 meter
  • (varv) Varv: Oy Laivateollisuus AB, Åbo, Finland
  • (byggAr) Byggår: 1963
  • (ombyggnadsVarv) Ombyggnadsvarv: Simrishamns Varv, 2000.
  • (materialSkrov) Material skrov: Stål
  • (materialOverbyggnad) Material överbyggnad: Stål
  • (hemort) Hemort: Kalmar
  • (hojdOverVatten) Höjd från vattenlinjen: 12.5 meter
  • (tonnage) Tonnage: 99 GT / 29 NT
  • (lattvikt) Lättvikt: 108,15 ton
  • (deplacement) Deplacement: 151 ton
  • (hytter_baddar) Bäddar: 4
  • (passagerare_1) Antal passagerare: Fartområde: B
  • (maskinForbTim) Förbrukning: 25-150 liter/timme
  • (maskinMarscFart) Marschfart: 10.5 knop
  • (maskinToppFart) Toppfart: 12 knop

Maskiner

  • (huvudmotor)Huvudmotor: Caterpillar 3412, 575 kW, 800 hkr. vid 1800 rpm, 4.500 gångtimmar, installerad 1995
  • (motorKommentar)Övrigt: Fartyget har två seriekopplade växlar. Point a Mousson till Liaaen ACG 45 renoverad år 2000.
    Förbrukning 10,5 knop ca 50 l/timme
    9,5 knop ca 25 l/timme.
    Vid tung bogsering ca 150 l/timme.
  • (backslag)Backslag: Masson ECD 281
  • (propeller)Propeller: Isklassad ställbar Liaaen ACG 45 3-bladig propeller, 1700 mm
  • (axeldiameter)Axel ∅: 180 mm
  • (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Volvo Penta (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )D7A-A TA, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )153 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )2287 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Mecc Alte Spa generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )ECO32-3S/4, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 48 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Yanmar (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )3 GM, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )16 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Stamford generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )SX460, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 25 kVA, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer spanning )400 V (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element
  • (bogpropeller)Bogpropeller: (portalelement bogpropeller tillverkare )Brunvoll (slut portalelement Maskiner)(portalelement bogpropeller modellEffekt )150 hp (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 2 element

Maskinrumsutrustning

  • (varmepanna)Värmepanna: (portalelement varmepanna tillverkare )Unical (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (oljebrannare)Oljebrännare: (portalelement oljebrannare tillverkare )Bentone (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement oljebrannare modell )Prio B1FUV (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (maskinUtrKompressorer)Kompressorer: (listelement maskinUtrKompressorer - Maskinrumsutrustning)1(slut listelement)
  • (maskinUtrSkyddstrafoTillv)Skyddstrafo: (listelement maskinUtrSkyddstrafoTillv - Maskinrumsutrustning)1(slut listelement)
  • (maskinUtrStyrmaskineri)Styrmaskineri: (listelement maskinUtrStyrmaskineri - Maskinrumsutrustning)Tenfjord(slut listelement)
  • (maskinUtrBrandpumpar)Brandpumpar: (listelement maskinUtrBrandpumpar - Maskinrumsutrustning)Pumpteknik AN 50/20, 24 m3 /h, 1450 rpm(slut listelement)
  • (maskinUtrKommentar)Övrigt: Busck MS 132MA hydraulmotor 3-fas.
    Värmepanna, elpatron, värmeväxlare till maskin.
    Victron Phoenix 24V/16A batteriladdare.
    Dubbla oberoende styrmaskinspumpar.

Navigationsutrustning

Lastkapacitet

  • (lastKommentar)Övrigt: Har tidigare lasta ca. 6-7 ton på däck.

Tankar

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)10 m3 (slut listelement)
  • (tankarFarskvatten)Färskvatten: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)100 l(slut listelement)
  • (tankarSmorjolja)Smörjolja: (listelement tankarSmorjolja - Tankar)300 l(slut listelement)
  • (tankKylvattentankMotor)Kylvatten: (listelement tankKylvattentankMotor - Tankar)20 m3 (slut listelement)
  • (tankarBallast)Ballast: (listelement tankarBallast - Tankar)9000 kg steel. (slut listelement)
  • (tankarKommentar)Övrigt: Aktertanken ombyggd till vattentank för kylning vid isgång.

Säkerhetsutrustning

  • (livflottar)Livflottar (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )DK+ SOLAS B, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )6 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar ar )2015 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 4 element (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )DK+ SOLAS B, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )10 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar ar )2000 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 4 element
  • (brandlarmcentral)Brandlarmscentral: (portalelement brandlarmcentral tillverkare )Microsec (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement brandlarmcentral modell )MS 301 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (epirb)EPIRB: (portalelement epirb tillverkare )Kannad (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement epirb modell )406 PRO (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (radarTransponder)Radartransponder SART: (portalelement radarTransponder tillverkare )McMurdo (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement radarTransponder modell )S4 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (barbarGMDSS_VHF)Bärbar GMDSS VHF: (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )McMurdo (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )R2 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (sakSlMaskTillv)Brandsläckning maskinrum: CO2
  • (sakUtrKommentar)Övrigt: Överlevnadsdräkter: 2 x Viking M5002, Aquata ARO V20.
    GSM-larm för köl, temperatur och strömförsörjning.

Däcksutrustning

  • (Bollard)Dragkraft: 8 t
  • (Wire)Vajer: 400 m, 27 mm
  • (Bogkrok)Bogserkrok: 1
  • (dackStralKastare)Strålkastare: Remote ColourLight, 2000 m
  • (Ankare) Ankare: 1
  • (Winch) (portalelement Winch w_Ton )Vinsch: Simrishamns, 2009. 10 t (slut portalelement Dacksutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (hydraulkran)Hydraulkran: (portalelement hydraulkran tillverkare )Palfinger (slut portalelement Dacksutrustning)(portalelement hydraulkran modell )PK 9700, (slut portalelement Dacksutrustning)(portalelement hydraulkran kapacitet )250 kg /3590 kg/2.5 m (slut portalelement Dacksutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (dackKommentar)Övrigt: Vinsch och kran går på Volvo Pentan och om den stannar så kan man köra hydrauliken och på så sätt få hem stålvajern på reservpump från den mindre hjälpmotorn.

Historik

Torrsättning 2016 Hasslövarvet.
Bottenmålning och byte av zinkanoder.
Tjockleksmätning.
--
Torrsättning 2013 Hasslövarvet.
O-ring, propeller demontering.
Dragen propeller.
Roder och hjärtstock.
Kontroll vakter på HM.
Kontroll turbo.
Slipning och målning botten med antifouling, däck och halkskydd.
Ny reling akter.
--
Torrsättning 2011 på Oskarshamnsvarvet.
Fläckblästring 25% botten och fribord, helmålning, ny zink, blästring, tvätt och målning av kylvattentank.
Renoverar skålkoppling på propelleraxeln.
Renoverar propellerblad.
Plåtbyte fören och borttagning av betong på insidan.
Blästring förpik, målning.
Ny stävfender och plåtprofiler.
--
Simrishamns Varv, 2009
Ny värmepanna,
Ny kraftig brandpump
Ny hjälpkärra i lastrummet.
Ny bogservinsch.
Ny hydraulik till vinsch och kranen.
Blästra och måla aktertanken.
--
Torrsatt Oskarshamnsvarvet, 2003
Byte spridare huvudmaskin.
Renovering av propellern.
Ny bostadsinreding.
Dragit axel, roder och hjärtstock.
Bottenventiler.
Svetsar över plåtar i skrovet, 3 lådor.
Sandblästring och bottenmålning
--
Ombyggnation Marincenter Syd, Simrishamns Varv år 2000.
Styrmaskin.
Maskinrumsfläkt.
Avgasrör
Blästring och målning av aktertanken.
Nya bränsletankar.
Ny däcksplåt, 12mm.
Ny plåt i vattenlinjen.
Stålförstärkningar i däck för kranen och krokbanan ner i kölen.
--
Fartyget började brinna efter att eld spred sig på slipen i Norrköping 1999. Sedan dess är allt nytt förutom delar av skrovet, huvudmaskin och drivlina.

Däcksplan

Provtur i Kalmar sund. Fartyget har väldigt bra manöverförmåga och kan vända på sin dryga båtlängd i 7-8 knop med hjälp av ditsvetsade vingar på rodret och kraftiga bogpropeller. Hon backar lika bra som hon går framåt.

Akterdäck med ny vinsch och vajer 2009 som har dubbla hydraulsystem, hydraulkran som är nedklassad till SWL 250 kg och bogserkrok. Nedgång till lastrummet.

Förpik med kettingbox.

Byssan med ett stort bord och en vinkelsoffa. Föröver ligger nedgång till skans och toalettutrymme med dusch.

Överbyggnaden köptes begagnad från trålaren Midland och svetsades på. Styrning på var sida om bryggan och roderindikatorer. Liten soffa akter med kartbord och utgång till däck.

Entre från däck med nedgång till skans och ner till maskinrummet.

Maskinrummet med Caterpillar huvudmaskin som sitter ihop med en Masson växel som tillhörde den tidigare lågvarviga maskinen och därefter den nya Liaeen växeln. Hydrauliksystem, kompressor med arbetsluft, batterier och laddare, liten verkstad och lilla hjälpkärran.

Lastrum med den nya Volvo hjälpkärran. Ny hydrauliksystem elsystem och tankar.

Skrover under ombyggnationen. Skrovet är förstärkt med mellanspant och utbytt. Hela isstråket är bytt, akterdäcket har fått ny plåt och förstärkt under kran, bogserkrok och vinsch.


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2018 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com

Vill du få bilder och info före alla andra? Vi skickar då ett meddelande med en hemlig länk där du kan se informationen när vi lägger in den innan fartyget hamnar på hemsidan, bilder och certifikat.
Fyll i din e-post nedan. Glöm inte att lägga till info@shipsforsale.com i din adressbok så att det inte fastnar i spamfilter. 
Vi skickar enbart ut kort information om nya fartyg som vi får till försäljning till den adressen som du fyller i. Vi spammar inte med onödig information. Vill man ha onödig information kan man gå till vår Facebooksida.