Arbetsfartyg | Alf Lundgren

Alf Lundgren

Kosterbris, Lerøy KA 33

Pris: SEK 3.500.000 + moms.

Stridsbåt 90N byggd för Norska försvaret 1998 av Dockstavarvet och har gått som ambulansbåt. Skeppsmätt under 20 bruttoton och få gångtimmar. 40 knop med 2 scania med FF410 vattenjet.

Allmänna Uppgifter

  • (flagStat) Flaggstat: SE, Sverige
  • (klassningsSallskap) Klassningssällskap: Under 20 GT, ej certifierad
  • (storstaLangd) Största längd: 16.10 meter
  • (langd) Längd: 14.90 meter
  • (LVL) LVL: 13.00 meter
  • (storstaBredd) Största bredd: 4.02 meter
  • (varv) Byggnadsvarv: Dockstavarvet
  • (byggnummer) Byggnummer: 429
  • (byggAr) Byggår: 1998
  • (batTyp) Båttyp: 90N
  • (ombyggnadsVarv) Ombyggnadsvarv: Dockstavarvet
  • (omByggVarvKom) Ombyggnationer: Breddades till 4 meter och skeppsmättes 2009.
  • (materialSkrov) Material skrov: Aluminium
  • (materialOverbyggnad) Material överbyggnad: Aluminium
  • (hemort) Hemort: Koster
  • (hojdOverVatten) Höjd från vattenlinjen: 4 meter
  • (tonnage) Tonnage: 16 GT / 4 NT
  • (lattvikt) Lättvikt: 14.51 ton
  • (deplacement) Deplacement: 21 ton
  • (maskinMarscFart) Marschfart: 35 knop
  • (maskinToppFart) Toppfart: 40 knop
  • (maskinRange) Räckvidd: 300

Maskiner

  • (huvudmotor)Huvudmotor: 2 Scania DSI14 75 M 14 S, 2 x 625 hkr. vid 2150 rpm, 4000/2600 gångtimmar, installerad 1998/2001, renoverad 2013/2014, BB motor drabbades av en sotskärning på cyl 4 sommaren 2013 varmed den renoverades. Det beslutade då att i förebyggande syfte renovera även SB motor. Jobbet utfördes sent 2013 men fick delvis göras om eftersom hon efter få gångtimmar våren 2014 fick en spricka i ett foder. Detta berodde på materialfel i reservdelen och det blev en garantiåtgärd.
    På SB motor bytte vi sedan även turbo, BB turbo byttes vid motorrenoveringen. SB har även haft sin dieselpump på verkstad.
  • (motorKommentar)Övrigt: Nogva datoriserad kontrollsystem för maskineri.
    Förbrukar ca 8 l/nM vid full fart.
  • (propeller)Propeller: KaMeWa FF410 Vattenjet
  • (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Kubota (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )D1105 BG-E, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )12.6 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )4400 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Onan generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )MDKBG, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 7 kVA, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer spanning )230V (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 8 element

Maskinrumsutrustning

  • (maskinUtrSkyddstrafoTillv)Skyddstrafo: (listelement maskinUtrSkyddstrafoTillv - Maskinrumsutrustning)Noratel 2LT10 230-115V, 2005. (slut listelement)
  • (maskinUtrOmformareInv)Omformare inverter: (listelement maskinUtrOmformareInv - Maskinrumsutrustning)2 x AlfaTronix PV24i 24-12 V.(slut listelement)
  • (maskinUtrKommentar)Övrigt: Mastervolt MASS 24/50
    Alde 1kw elpatron som matar defrosterslingan med värme på landström.
    1st 2kw enfas värmefläkt i sjukvårdsrummet (Frico)
    Det finns möjlighet att ansluta en 3-fas 5kw Frico fläkt via separat landintag. Fläkten medföljer.
    Webasto-värmaren kvar, men urkopplad.

Navigationsutrustning

Tankar

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)2,250 l(slut listelement)
  • (tankarFarskvatten)Färskvatten: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)70 l(slut listelement)
  • (tankarSvartvatten)Svartvatten: (listelement tankarSvartvatten - Tankar)56 l(slut listelement)

Säkerhetsutrustning

  • (livflottar)Livflottar: (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )DK+, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )6 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )DK+, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )6 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (lanterncentral)Lanterncentral: (portalelement lanterncentral tillverkare )Tranberg (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement lanterncentral modell )TEF 4766 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (radarTransponder)Radartransponder SART: (portalelement radarTransponder tillverkare )McMurdo (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement radarTransponder modell )S5 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (barbarGMDSS_VHF)Bärbar GMDSS VHF: (portalelement barbarGMDSS_VHF antal )2 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Entel (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (sakSlMaskTillv)Brandsläckning maskinrum: Clean Agent FS49 C2
  • (sakUtrKommentar)Övrigt: 4 Crewsaver Räddningsdräkter. Viss sjukvårdsutrustning medföljer som bårsläde och Scoopbår, syrgaspanel utan tuber bland annat.

Däcksutrustning

  • (dackAnkarSpelTyp)Ankarspel: Lewmar
  • (dackStralKastare)Strålkastare: 3
  • (Ankare) Ankare: 1

Däcksplan

Däck.

2 stolar och en bårplats. Durken är nylagd med aluminiumplatta med skenor där både fler stolar och annat kan fästas med ett enkelt handgrepp. Viss sjukvårdsutrustning följer med.

Styrhytt. Nogva maskinövervakning, 3 dämpade stolar. Skärmar för radar och elektroniska sjökort på styrplatsen samt slavskärmar för navigatör.

Toalett och förrådsutrymme.

Bogramp med luckor i fören. Nya svetsade trappsteg för att säkert kunna ta ombord och iland bår och passagerare.

Maksinrum med 2 Scania DSI 14 och Onan hjälpmaskin.

Körbilder.


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2016-2018 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com

Vill du få bilder och info före alla andra? Vi skickar då ett meddelande med en hemlig länk där du kan se informationen när vi lägger in den innan fartyget hamnar på hemsidan, bilder och certifikat.
Fyll i din e-post nedan. Glöm inte att lägga till info@shipsforsale.com i din adressbok så att det inte fastnar i spamfilter. 
Vi skickar enbart ut kort information om nya fartyg som vi får till försäljning till den adressen som du fyller i. Vi spammar inte med onödig information. Vill man ha onödig information kan man gå till vår Facebooksida.