Passagerarfartyg | Nikolay Aksenenko

Nikolay Aksenenko

Thor Sydfyen, Thor S

Pris: EUR 1.000.000

Fartyget köptes från Danmark 2013 och genomgick en större konvertering (fd Thor Sydfyen byggd 1978). Fartyget fick ett nytt byggdatum och nytt IMO-nummer. Många dokument kan hittas på denna webbplats och vi har ett stort antal andra dokument och ritningar.

Fartyget kan levereras i östra Medelhavet för att underlätta leveransprocessen. Säljare kan också hjälpa till med att bygga en ny stäv till ett gynnsamt pris på ett förstklassigt turkiskt varv. Detta är förmodligen den bästa lilla färjan till salu sedan många år och priset är attraktivt. Anledningen till försäljningen är att färjerutten ersätts med en nybyggd bro.

Allmänna Uppgifter

  • (flagStat) Flaggstat: Ryssland
  • (klassningsSallskap) Klassningssällskap: Russian Maritime Register of Shipping
  • (storstaLangd) Största längd: 67.75 meter
  • (langd) Längd: 63.15 meter
  • (storstaBredd) Största bredd: 12.00 meter
  • (djupGaende) Djupgående: 2,7 meter
  • (mallatDjup) Mallat djup: 3.612 meter
  • (varv) Byggnadsvarv: Dannebrog Værft, Århus, Denmark
  • (byggnummer) Byggnummer: 1970
  • (byggAr) Byggår: 1978/2013
  • (batTyp) Båttyp: Ro-Ro car/pax ferry
  • (ombyggnadsVarv) Ombyggnadsvarv: Yuzhny Sevastopol Shipyard
  • (omByggVarvKom) Ombyggnationer: Stor konvertering 2013 på Yuzhny Sevastopol Shipyard. Nytt byggdatum samt nytt IMO-nummer.
  • (materialSkrov) Material skrov: Stål
  • (hemort) Hemort: Malakal Harbor
  • (tonnage) Tonnage: 1421 GT / 627 NT 498 Grt
  • (byggdForKlass) Byggd för klass: Lloyds Register,
  • (klassBeteckning) Klassbeteckning: *ISE; Ro-Ro / PassengerShip;ICE-E;*IM; R20; TS (OG)
  • (byggdForKlassBet) Byggd för klass beteckning: КМ Ice2 R2 Ro-ro passenger ship
  • (hytter_baddar) Antal hytter: 8 singelhytter och 2 dubbelhytter för besättningen. Bäddar: 12
  • (passagerare_1) Antal passagerare: 261 (tidigare 335 i Danmark) Fartområde: 20 nm från kustlinjen, 3,5 meter våghöjd,24 m/s vind.
  • (maskinMarscFart) Marschfart: 12 knop

Maskiner

  • (huvudmotor)Huvudmotor: 2 B&W Alpha 408-26VO, 2 x 589 kW, vid 375 rpm, 5130 - 5133 after total overhaul gångtimmar, renoverad 2013
  • (propeller)Framdrivning: ställbar propeller, 1850 Ø mm
  • (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Scania (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )DSI 11 01, M 011 BV , (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )194 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )11309 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Stamford generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )MHC 434D, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 225 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Scania (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )DSI 11 01, M 011 BV , (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )194 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )5680 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Stamford generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )MHC 434D, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 225 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Scania (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )DSI 11 01, M 011 BV , (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )194 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )8845 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Roheico generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )MBRF 400, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 219 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Scania (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )DSI 11 01, M 011 BV , (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )194 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )6065 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Roheico generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )MBRF 400, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 219 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element
  • (nodgenerator)Nödgenerator: (portalelement nodgenerator tillverkare )Scania (slut portalelement Maskiner)(portalelement nodgenerator modell )DS 9 95 M 03 S, (slut portalelement Maskiner)(portalelement nodgenerator generator )Stamford (slut portalelement Maskiner)(portalelement nodgenerator generatorModell )HC M43402, (slut portalelement Maskiner)(portalelement nodgenerator generatorEffekt ) 200 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 5 element
  • (bogpropeller)Bogpropeller: (portalelement bogpropeller tillverkare )Jastram (slut portalelement Maskiner)(portalelement bogpropeller modell )BU 20F, (slut portalelement Maskiner)(portalelement bogpropeller modellEffekt )147 kW (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 3 element (portalelement bogpropeller tillverkare )Jastram (slut portalelement Maskiner)(portalelement bogpropeller modell )BU 20F, (slut portalelement Maskiner)(portalelement bogpropeller modellEffekt )147 kw (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 3 element
  • (maskinKommentar)Övrigt: Speed/consumption data from the owners. Consumption 150 kg of MDO per hour at speed 10 knots; - Consumption 105 kg of MDO per hour at economic speed 7,5-8 knots

    The two bow thrusters are powered by aux engine 2 and 3.

Maskinrumsutrustning

  • (brannoljeSeparator)Brännoljeseparator: (portalelement brannoljeSeparator tillverkare )Alfa Laval (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement brannoljeSeparator modell )MAB 303S-33, (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement brannoljeSeparator kapacitet )0,6 m3/h, 0,2mPa (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (varmepanna)Värmepanna: (portalelement varmepanna tillverkare )Tasso (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement varmepanna modell )F7, (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement varmepanna kapacitet )223 kBt (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (oljebrannare)Oljebrännare: (portalelement oljebrannare tillverkare )Bentone-Elektro Oil (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (maskinUtrStartkuftskarl)Startluftskärl: (listelement maskinUtrStartkuftskarl - Maskinrumsutrustning)2 x 0,25 m3 (slut listelement)
  • (maskinUtrStartluftskomp)Startluftskompressorer: (listelement maskinUtrStartluftskomp - Maskinrumsutrustning)2 x 12,5 m3/h; 3 MPa(slut listelement)
  • (maskinUtrBrandpumpar)Brandpumpar: (listelement maskinUtrBrandpumpar - Maskinrumsutrustning)2 x Desmi 50 m3 /h, 0,8(slut listelement)
  • (maskinUtrKommentar)Övrigt: 8 different air conditioning systems all over the ship.

Navigationsutrustning

Lastkapacitet

  • (DWT)DWT: 331
  • (maxAxelTryck)Max axeltryck: 12 tonnes on 4 wheel axle, 10 tonnes on 2 wheel axle
  • (friHojdBildack)Fri höjd bildäck: 4,5 meter
  • (lastKommentar)Övrigt: 43 bilar och 4 lastbilar
    80 passagerare i salong 1
    8 passagerare i salong 2
    30 passagerare i VIP salongen
    93 passagerare på däck
    140 lane meter för lasbilar eller
    240 lane meter för bilar

Tankar

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)38,61 m3 +12,49 m3 (slut listelement)
  • (tankarDagtank)Dagtank: (listelement tankarDagtank - Tankar)4,4 m3 + 3,35 m3 - 2,0 m3 for emergency generator(slut listelement)
  • (tankarFarskvatten)Färskvatten: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)27,3 m3 + 1,5 m3 drinking water(slut listelement)
  • (tankarSvartvatten)Svartvatten: (listelement tankarSvartvatten - Tankar)2,8 m3 + 5,5 m3 + 2,7 m3 (slut listelement)
  • (tankarGravatten)Gråvatten: (listelement tankarGravatten - Tankar)2,7 m3 (slut listelement)
  • (tankarLansvatten)Länsvatten: (listelement tankarLansvatten - Tankar)17,45 m3 (slut listelement)
  • (tankarSpillolja)Spillolja: (listelement tankarSpillolja - Tankar)0,5 m3 (slut listelement)
  • (tankarSmorjolja)Smörjolja: (listelement tankarSmorjolja - Tankar)1,80 m3 (for gearbox) - 5,26 M# (ME lub oil) - 2 x 0,6 M# (ME recirculating oil tank)(slut listelement)
  • (tankarHydralolja)Hydraulolja: (listelement tankarHydralolja - Tankar)3 x 0,2 MR(slut listelement)
  • (tankarBallast)Ballast: (listelement tankarBallast - Tankar)25,7 m3 + 57,6 m3 + 2 x 30,8 m3 + 2 x 37,5 m3 + 72,8 m3 + 23,9 m3 - Fore peak 38,4 m3 (slut listelement)
  • (tankarKommentar)Övrigt: Range with full stores (approximately) – 2000 nautical miles.
    Endurance of the ship:
    - by fuel stores – 10 days;
    - by fresh water – 5 days;
    - by sewage– 8 ours;
    - by sanitary flushing – 14 ours

Säkerhetsutrustning

  • (livflottar)Livflottar: (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )50 DKS, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )50 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )50 DKS, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )50 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (mobBat)MOB båt: (portalelement mobBat tillverkare )GEPA (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (lanterncentral)Lanterncentral: (portalelement lanterncentral tillverkare )Malling Kontrol (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (barbarGMDSS_VHF)Bärbar GMDSS VHF: (portalelement barbarGMDSS_VHF antal )3 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Icom (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )GM 1600 E (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (sakSlMaskTillv)Brandsläckning maskinrum: C02, Wilhelsen, 4 x 45 kg
  • (sakUtrKommentar)Övrigt: 2 x VIKING Evacuation Chute (VEC) with 1x101per. liferaft
    2 x BD-LB2 lifeboats, enclosed type 42 pers. capacity
    Sen-Safe high-pressure water mist system
    Punp for water sprinkler 170 M#/h 0,6 Bar also connected to a foam tank
    Lyngsø Marine DMS 2100 is a complete bridge control system for engines and the adjustable propellers.
    Callenberg control panel for watertight doors

Däcksutrustning

  • (dackLivBatDavert)Livbåtsdävert: 2 x GD-GR 40 davits for the life boats and 1 x Noreq NPDS 3500 H for the fastrescue boat
  • (Ankare) Ankare: 2 x Hall's anchor, 1145 kg, Ankarkätting 2 x 192,5 m, diameter 30 mm
  • (Kapstan) (portalelement Kapstan k_Typ )Kapstan : Hydraulic on aft deck (slut portalelement Dacksutrustning)slut inre portalelement med 1 element

Bilder

Exteriöra bilder.

Nybyggd brygga med ny navigationsutrustning.

Toppdäck.

Interiör, övre däck.

Saknas

Huvuddäck/bildäck.

Byssa och passagerarsalong.

Hytter.

Maskinrum.

Hjälpmotorer och pumpar.

Bogpropeller.

Tankar.

Konvertering skrov.

Konvertering maskinrum.

Konvertering interiör.

Konvertering brygga.

Konvertering bildäck.


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2020 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com

Vill du få bilder och info före alla andra? Vi skickar då ett meddelande med en hemlig länk där du kan se informationen när vi lägger in den innan fartyget hamnar på hemsidan, bilder och certifikat.
Fyll i din e-post nedan. Glöm inte att lägga till info@shipsforsale.com i din adressbok så att det inte fastnar i spamfilter. 
Vi skickar enbart ut kort information om nya fartyg som vi får till försäljning till den adressen som du fyller i. Vi spammar inte med onödig information. Vill man ha onödig information kan man gå till vår Facebooksida.