Arbetsfartyg | Transporter

Transporter

Ex: Transporter of Lerwick

Pris: EUR 500,000

Byggd 2008 av South Boats, UK. Katamaran med aluminiumskrov. Konstruerad enligt Lloyds Regler för Special Service Craft & MCA category 2. Certifierad enligt DMA (Danish Maritime Administration) cargo ship notice F. 12 passagerare + besättning. 15,5 x 6,3 x 0,95 meter. 2 x Scania DI16, backslag och UJ451 vattenjet. Ny Onan 9,5 kVA hjälpmaskin.

Allmänna Uppgifter

  • (flagStat) Flaggstat: DK, Danmark
  • (klassningsSallskap) Klassningssällskap: Danish Maritime Administration (DMA)
  • (storstaLangd) Största längd: 15.50 meter
  • (langd) Längd: 14.80 meter
  • (LVL) LVL: 12.70 meter
  • (storstaBredd) Största bredd: 6.30 meter
  • (djupGaende) Djupgående: 0.95-1.1 meter
  • (mallatDjup) Mallat djup: 2.05 meter
  • (varv) Byggnadsvarv: South Boats Special Projects Ltd, Isle of Wight, UK
  • (byggnummer) Byggnummer: 016
  • (byggAr) Byggår: 2008
  • (batTyp) Båttyp: Wind Farm Service Catamaran
  • (materialSkrov) Material skrov: Aluminium
  • (materialOverbyggnad) Material överbyggnad: Aluminium
  • (hemort) Hemort: Skagen
  • (tonnage) Tonnage: 30.1 GT / 9 NT
  • (lattvikt) Lättvikt: 23,8 ton
  • (deplacement) Deplacement: 31,9 ton
  • (hytter_baddar) Bäddar: 1
  • (passagerare_1) Antal passagerare: 12 Fartområde: North Sea, 25 nM nearest shore
  • (maskinForbTim) Förbrukning: 230-270 liter/timme
  • (maskinMarscFart) Marschfart: 20 knop
  • (maskinToppFart) Toppfart: 24 knop

Maskiner

  • (huvudmotor)Huvudmotor: 2 x Scania DI16 42 M, 2 x 550 kW, vid 2100 rpm, 64/238 gångtimmar, installerad 2019/2018
  • (motorKommentar)Kommentar: Jettar Service oktober 2018.
    SB huvudmaskin och backslag installerad och ersatt av renoverad 2019-03. 8.601 gångtimmar totalt.
    BB huvudmaskin och backslag installerad och ersatt av renoverad 2018-10. 7.330 gångtimmar totalt.
  • (backslag)Backslag: Twin-Disc MGX-5145
  • (propeller)Framdrivning: UltraJet UJ451 vattenjet
  • (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Cummins (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )2018 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Onan generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )9.5MDKBM, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 9.5 kVA, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer spanning )230 V (slut portalelement Maskiner)Nyinstallerad i december 2018. slut inre portalelement med 7 element
  • (maskinKommentar)Övrigt: Joystick styrning.

Maskinrumsutrustning

  • (maskinUtrVarmvattensberedare)Varmvattenberedare: (listelement maskinUtrVarmvattensberedare - Maskinrumsutrustning)Sigmar(slut listelement)
  • (maskinUtrKommentar)Övrigt: Dieselvärmare Airtronic D5.
    Coolmaxx cabin comfort, AC.

Navigationsutrustning

Lastkapacitet

  • (lastKommentar)Övrigt: Enligt Danska stabboken:
    1930 kg last + 900kg passagerare
    Max deadweight inkl fuel 6 FW, 6,29T

    Enligt gamla MCA:
    3 besättning + 6T däckslast
    3 besättning + 12 pax + 2T däckslast.

Tankar

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)2 x 1.82 m3 (slut listelement)
  • (tankarFarskvatten)Färskvatten: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)260 l(slut listelement)
  • (tankarSvartvatten)Svartvatten: (listelement tankarSvartvatten - Tankar)200 l(slut listelement)

Säkerhetsutrustning

  • (brandlarmcentral)Brandlarmscentral: (portalelement brandlarmcentral tillverkare )1 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (lanterncentral)Lanterncentral: (portalelement lanterncentral antal )1 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement lanterncentral tillverkare )1 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (epirb)EPIRB: (portalelement epirb tillverkare )Jotron/Tron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement epirb modell )40S (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (radarTransponder)Radartransponder SART: (portalelement radarTransponder tillverkare )Jotron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement radarTransponder modell )TRON 9 GHz (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element (portalelement radarTransponder tillverkare )Jotron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement radarTransponder modell )TRON 9 GHz (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (barbarGMDSS_VHF)Bärbar GMDSS VHF: (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Simrad (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Jotron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )Tron TR20 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (sakSlMaskTillv)Brandsläckning maskinrum: CO2
  • (sakUtrKommentar)Övrigt: Viking livflottar är hyrda av Viking och kommer plockas av. Eventuellt om en köpare vill ta över leasingen på den.
    3 x överlevnadsdräkter för besättningen.

Däcksutrustning

  • (dackStralKastare)Strålkastare: Marinco
  • (Ankare) Ankare: 1
  • (dackKommentar)Övrigt: Testad med 2 tons last på däck.

Bilder

Provtur 12 december 2018.

Akterdäck med en hydraulisk kran som nu har monterats ner. Däcksluckor till vardera maskinrum och luckor ner till varje utrymme i skrovet. Toalettutrymme på akterdäck.

Styrhytt med tre stolar för skeppare och navigatör. Skärmar för radar, sjökort och övervakningskameror.

Passagerarsalong med tolv stolar och en kojplats under däck som idag mest används som förråd. Förvaring under var stol, AC-anläggning och trinett med microvågsugn, handfat och förvaring.

Maskinrum på styrbord- och babords sida med maskinluckor på akterdäck. Scania DI16 med backslag och vattenjetaggregat.

Skrov på babords sida med fem vattentäta utrymmen. Förpik, lastrum, pump- och elektronikrum, tankrum och maskinrum.

Skrov på styrbords sida med fem vattentäta utrymmen. Förpik, lastrum, pump- och elektronikrum, tankrum och maskinrum.


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2019 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com

Vill du få bilder och info före alla andra? Vi skickar då ett meddelande med en hemlig länk där du kan se informationen när vi lägger in den innan fartyget hamnar på hemsidan, bilder och certifikat.
Fyll i din e-post nedan. Glöm inte att lägga till info@shipsforsale.com i din adressbok så att det inte fastnar i spamfilter. 
Vi skickar enbart ut kort information om nya fartyg som vi får till försäljning till den adressen som du fyller i. Vi spammar inte med onödig information. Vill man ha onödig information kan man gå till vår Facebooksida.