Passagerarfartyg | Belle Amie

Belle Amie

Prins Axel, Helga, Maria Catharina, Wilhelmina Klein

Pris: SEK 2.250.000 + moms

Traditionssegelfartyg med passagerarcertifikat för 48 passagerare i E-område samt B-område som lastfartyg. Byggd i stål 1915 i Vlaardingen. 370 kvm segelyta. 27,0 x 6,3 meter. Torrsattes på Tenö Varv november 2018, blästrades och bottenmålades och fick nya anoder.

Allmänna Uppgifter

  • (flagStat) Flaggstat: SE, Sverige
  • (klassningsSallskap) Klassningssällskap: Transportstyrelsen - Swedish Transport Agency
  • (storstaLangd) Största längd: 27.04/38 meter
  • (langd) Längd: 24.50 meter
  • (storstaBredd) Största bredd: 6.29 meter
  • (djupGaende) Djupgående: 2.8 meter
  • (mallatDjup) Mallat djup: 3.06 meter
  • (varv) Byggnadsvarv: Vlaardingen
  • (byggAr) Byggår: 1915
  • (batTyp) Båttyp: Logger
  • (omByggVarvKom) Ombyggnationer: 1987, skrovet tomt och skrovrent. Skrovet renknackades och rostskyddades med epoxitjära mot stålet. Fartyget barlastades, inredning byggdes, ny rigg tillverkades. Trädäcket ovanpå ståldäcket byttes på 90-talet. Huvudmaskinen sattes in 1996. Plåt i akterspegel/låringar byttes 2010.
  • (materialSkrov) Material skrov: Stål
  • (hemort) Hemort: Stocksund
  • (hojdOverVatten) Höjd från vattenlinjen: 22.5 meter
  • (tonnage) Tonnage: 83 GT / 45 NT
  • (lattvikt) Lättvikt: 200.53 ton
  • (deplacement) Deplacement: 216 ton
  • (hytter_baddar) Antal hytter: 6 Bäddar: 18 + 4 (max 31)
  • (passagerare_1) Antal passagerare: 48 Fartområde: E
  • (passagerare_2) Antal passagerare: Fartområde: B (as cargo ship)
  • (maskinForbTim) Förbrukning: 25 liter/timme
  • (maskinMarscFart) Marschfart: 8 knop
  • (maskinToppFart) Toppfart: 9 knop

Maskiner

  • (huvudmotor)Huvudmotor: Scania DSI11, 202 kW, 230 hkr. 7115 gångtimmar, installerad 1996, renoverad 2010
  • (motorKommentar)Övrigt: 2704 gångtimmar efter renovering.
    35 liter/timme vid 8-9 knop.
    25 liter/timme vid 7-8 knop.
  • (backslag)Backslag: ZF BW 121
  • (propeller)Propeller: Reverserbar propeller 3-bladig propeller
  • (axeldiameter)Axel ∅: 110 mm
  • (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Onan (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )6.5 MDKDZ, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )6.5 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )6.200 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Cummins Onan generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 6.5 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 6 element (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Perkins (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )422TGM, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )2.674 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Stamford generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )DSG29M1-4, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 30 kVA, (slut portalelement Maskiner)Renoverad 2014. slut inre portalelement med 7 element

Maskinrumsutrustning

  • (maskinUtrVarmvattensberedare)Varmvattenberedare: (listelement maskinUtrVarmvattensberedare - Maskinrumsutrustning)Nibe(slut listelement)
  • (maskinUtrSkyddstrafoTillv)Skyddstrafo: (listelement maskinUtrSkyddstrafoTillv - Maskinrumsutrustning)3-fas, 220/380V, 24 amp(slut listelement)
  • (maskinUtrStyrmaskineri)Styrmaskineri: (listelement maskinUtrStyrmaskineri - Maskinrumsutrustning)AS Carl Axelssen nr.2 Svendsborg(slut listelement)

Navigationsutrustning

Tankar

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)1.5 + 1.5 m3 (slut listelement)
  • (tankarFarskvatten)Färskvatten: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)6 m3 (slut listelement)
  • (tankarSvartvatten)Svartvatten: (listelement tankarSvartvatten - Tankar)4 m3 (slut listelement)
  • (tankarGravatten)Gråvatten: (listelement tankarGravatten - Tankar)2 m3 (slut listelement)

Säkerhetsutrustning

  • (livflottar)Livflottar: (portalelement livflottar tillverkare )DSB (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )LR 97 SR SOLAS A, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )25 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element (portalelement livflottar tillverkare )DSB (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )LR 97 SR SOLAS A, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )25 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (epirb)EPIRB: (portalelement epirb tillverkare )Kannad (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (radarTransponder)Radartransponder SART: (portalelement radarTransponder tillverkare )Rescuer (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (barbarGMDSS_VHF)Bärbar GMDSS VHF: (portalelement barbarGMDSS_VHF antal )2 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Sailor (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )SP3520 GMDSS (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (sakSlMaskTillv)Brandsläckning maskinrum: Halotron

Däcksutrustning

  • (Ankare) Ankare: 2
  • (dackKommentar)Övrigt: Rigg liknande fartygets originalrigg (gaffelrigg med toppsegel), återskapad från äldre ritningar och foton av systerfartyg

    Rundhult
    Bogspröt (år 1998)
    Stormast (år 2000), storbom (år 1998), gaffelbom stor (år 2009)
    Mesanmast (år 2009), mesanbom, gaffelbom mesan

    Segel
    Fock (år 2010), klyvare (år 1999), jagare
    Storgaffel (år 2010), toppsegel stor
    Mesangaffel (år 2010), toppsegel mesan

Historik

Saxat från Våra Segelfartyg - Sveriges Segelfartygsförening:
"Belle Amie byggdes för drivgarnsfiske i Nordsjön. Kom till Sverige och Bohuslän 1928, skeppshandlarfamiljen Mattsson och fick namnet Helga efter fru Mattsson. Fick i fraktfart. Blev senare målbogserare åt marinen, användes för konstutställningar i Göteborg och seglade charter.
Danderyds kommun köpte fartyget 1975. Totalrenoveringen var färdig 1987. Stormasten är en pålmast och var ursprungligen fällbar, toppseglet sätts med lös spira."

Däcksplan

Logger med Ketchrigg. 7 segel på 370 kvm yta. På konferenser och dagsturer kan en buffé dukas upp på däck. Däcket har plats för 20 sittande passagerare vid vackert väder. I aktern finns styrhytten och på babordssidan nedgång till besättningshytten med egen dusch- och toalett. Midskepps är nedgången till salongen och nedgång i fören till toaletter, förråd och bostäder.

Styrhytten har ett stort kartbord, GMDSS-station, maskinpaneler och navigationsutrustning.

Matsal för 25 personer. Kan även bäddas om nöden kräver. Kökslucka ut från byssan. Dryckeskyl och kamin. Akteröver ligger byssan och ingång till maskinrummet. Föröver finns hytterna. Under durken finns förrådsutrymme. Toalett- och duschutrymme.

Byssa med gasspis med 5 brännare och ugn. Diskmaskin, mikrovågsugn och förråd.

Besättningshytt i aktern med fyra kojer, dusch och toalett.

2, 4 och 6-manshytter. I fören finns två toalettutrymmen och förvaring.

Maskinrum. 400V, 230V, 24V, 12V-system. Två generatorer och en liten verkstad.

I stockholms skärgård.

Torrsättning och botteninspektion på Tenö Varv i Stockholm 2018-11-20. Skrovet blästrades, grundmålades två gånger med två komponentfärg, skyddsfärg och sedan bottenfärg. Nya anoder.


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2018 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com

Vill du få bilder och info före alla andra? Vi skickar då ett meddelande med en hemlig länk där du kan se informationen när vi lägger in den innan fartyget hamnar på hemsidan, bilder och certifikat.
Fyll i din e-post nedan. Glöm inte att lägga till info@shipsforsale.com i din adressbok så att det inte fastnar i spamfilter. 
Vi skickar enbart ut kort information om nya fartyg som vi får till försäljning till den adressen som du fyller i. Vi spammar inte med onödig information. Vill man ha onödig information kan man gå till vår Facebooksida.