• Swedish sv
  • English en
Bogserfartyg | Thor

Thor

ex. Thorax

Pris: EUR 2,000,000 reducerat pris

Eskortbogserare i mycket fint skick. 85 tons dragkraft. Byggd till DnV +1A1, Fire fighter (class 1), TUG E0, OILREC, SF, i Norge 1993. 45,48 x 13,80 meter.

Eskortscertifikat utfärdat av DNV-GL oktober 2019.

Thor har just gjort en framgångsrik bärgning av en större pråm som slitit sig i stormen utanför Litauen. Säljarna är idag mer motiverade att sälja och har bett oss att sänka "Asking price" till EUR 2.000.000.


Allmänna Uppgifter

  • (flagStat) Flaggstat: CY, Cypern
  • (klassningsSallskap) Klassningssällskap: DnV-GL
  • (storstaLangd) Största längd: 45.48 meter
  • (langd) Längd: 40.07 meter
  • (LPP) LPP: 41.12 meter
  • (storstaBredd) Största bredd: 13.80 meter
  • (djupGaende) Djupgående: 6.5 - 7.8 meter
  • (mallatDjup) Mallat djup: 7.60 meter
  • (varv) Byggnadsvarv: Simek, Sigbjørn Iversen A/S, Flekkefjord, Norge
  • (byggnummer) Byggnummer: 83
  • (byggAr) Byggår: Levererad 30 april 1993
  • (batTyp) Båttyp: Eskortbogserare
  • (materialSkrov) Material skrov: Stål
  • (materialOverbyggnad) Material överbyggnad: Stål
  • (hemort) Hemort: Limassol
  • (hojdOverVatten) Höjd från vattenlinjen: 24.0 meter
  • (tonnage) Tonnage: 1229 GT / 368 NT
  • (deplacement) Deplacement: 2349 ton
  • (klassBeteckning) Klassbeteckning: DnV +1A1, Fire fighter (class 1) TUG E0, OILREC, SF
  • (hytter_baddar) Antal hytter: 10 Bäddar: 16
  • (maskinForbTon) Förbrukning: Economic speed - 16.0 tonne/day, at 80% power out take - 23.7 ton/dygn
  • (maskinMarscFart) Marschfart: 10 knop
  • (maskinToppFart) Toppfart: 14 knop

Maskiner

  • (huvudmotor)Huvudmotor: 2 x Wärtsilä/Wichman 8V28B, 2 x 2650 kW, main engine 1 - 80.500 h, main engine 2 - 76.500 gångtimmar
  • (motorKommentar)Kommentar: På SB Hm sitter det en hydraulpump och en sjövattenpump (läns- brand). På BB Hm sitter det en sjövattenpump (läns- brand) och en axelgenerator på 750 kVA (Leroy Somer LSA 5.0 L 6/4 P). Allt kopplat via Hytec Power Take Out i framkant på huvudmaskinerna.
  • (propeller)Framdrivning: 2 x Ulstein/Liaaen Compass trusteraggregat typ TCN 120/85-320 med dysor (175 varv/min). Azipod
  • (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Volvo (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )TAMD 122 A, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt ) 247 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )79500 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Leroy Somer generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )LSA M 47.2VS2 C 6/4, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 290 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Volvo (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )TAMD 122 A, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )247 kw, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )80500 gångtimmar, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Leroy Somer generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )LSA M 47.2VS2 C 6/4, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 290 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 7 element
  • (nodgenerator)Nödgenerator: (portalelement nodgenerator tillverkare )Yanmar (slut portalelement Maskiner)(portalelement nodgenerator modell )3TN82E-S, (slut portalelement Maskiner)(portalelement nodgenerator modellEffekt )13,2 kW, (slut portalelement Maskiner)(portalelement nodgenerator gangtimmar )fi-fi pump, 800 gångtimmar (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 4 element
  • (bogpropeller)Bogpropeller: (portalelement bogpropeller tillverkare )Brunvoll (slut portalelement Maskiner)(portalelement bogpropeller modellEffekt )600 bhp (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 2 element

Maskinrumsutrustning

  • (brannoljeSeparator)Brännoljeseparator: (portalelement brannoljeSeparator tillverkare )Alfa Laval (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement brannoljeSeparator modell )MMPX-303 (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (lansvattenSeparator)Länsvattenseparator: (portalelement lansvattenSeparator tillverkare )RWO (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement lansvattenSeparator modell )SKIT/S 1.0, (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement lansvattenSeparator kapacitet )1 cbm/h (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 3 element (portalelement lansvattenSeparator tillverkare )Hamann (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement lansvattenSeparator modell )Super Mini Plus Waste Water Treatment (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (varmepanna)Värmepanna: (portalelement varmepanna tillverkare )Pyro (slut portalelement Maskinrumsutrustning)(portalelement varmepanna kapacitet )17,4 kW (slut portalelement Maskinrumsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (maskinUtrStartluftskomp)Startluftskompressorer: (listelement maskinUtrStartluftskomp - Maskinrumsutrustning)2 x Atlas Copco LT930, 13.000 h(slut listelement)
  • (maskinUtrKommentar)Övrigt: 6 x Eltek SMPS 600/SMPS 700 för laddning av startbatterier och övrig lågspänning ombord.
    2 x Noratel 3M50-91-23 transformatorer på 63,2 Amp, 3 x 380/400 Volt sek.
    2 X Bitzer KO73HB kylaggregat, 39.000 gångtimmar
    Atlas Copco FD-16 luft/avfuktare.
    2 x CJC oljefilter HDU 427/54P
    Sailor RT 2048 i maskinrummet

Navigationsutrustning

Lastkapacitet

  • (DWT)DWT: 733

Tankar

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)420 m3 (slut listelement)
  • (tankarLansvatten)Länsvatten: (listelement tankarLansvatten - Tankar)10 m3 (slut listelement)
  • (tankarSpillolja)Spillolja: (listelement tankarSpillolja - Tankar)10.4 m3 (sudge) - 4.80 m3 (used lub oil) - 4.80 m3 (for fuel leakage)(slut listelement)
  • (tankarKommentar)Övrigt: Oil recovery 500 M3.
    Ulstein tank sounding system.

Säkerhetsutrustning

  • (livflottar)Livflottar: (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )DK+, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )16 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar ar )04-2012 (rented equipment) (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 4 element (portalelement livflottar tillverkare )Viking (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar modell )DK+, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar kapacitet )16 personer. (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement livflottar ar )08-2009 (rented equipment) (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 4 element
  • (mobBat)MOB båt: (portalelement mobBat tillverkare )Jiangsu Jioyan (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement mobBat langd ), 6 m. meter, (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement mobBat motor )200 hp inboard engine (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (lanterncentral)Lanterncentral: (portalelement lanterncentral tillverkare )Tranberg (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement lanterncentral modell )TEF 4767 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (epirb)EPIRB: (portalelement epirb tillverkare )Tron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement epirb modell )45 SX (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element (portalelement epirb tillverkare )Jotron/Tron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement epirb modell )40S MkII (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (radarTransponder)Radartransponder SART: (portalelement radarTransponder antal )2 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement radarTransponder tillverkare )Jotron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement radarTransponder modell )TRON (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (barbarGMDSS_VHF)Bärbar GMDSS VHF: (portalelement barbarGMDSS_VHF antal )3 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Tron Air (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element (portalelement barbarGMDSS_VHF antal )6 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Icom (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )IC-M73 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 3 element
  • (sakSlMaskTillv)Brandsläckning maskinrum: CO2 45 kg
  • (sakUtrKommentar)Övrigt: Uni-Safe Electronics Bridge Watch Alarm, BW 800
    Um AS pp-2 Dead Man Alarm System
    IMS Control and Indication Panel for Watertight doors

Däcksutrustning

  • (Bollard)Dragkraft: Both engines running and shaft generator turned off - 85 t
  • (Wire)Vajer: 1 x 1000 m, 64 mm
  • (Bogserspel)Bogserspel: Karmøy double drum hydraulic winches on fore and aft deck. On fore deck; 130 tonnes pull and 300 tonnes brake power. On aft deck; 175 tonnes pull, 300 tonnes brake power.
  • (dackBrandSpr)Brandkanon: 2 x 1500 m3, 15 bar.
    Monitors 1 x water/foam monitor 20000l/m, 150m throw lenght DNV Fi-Fi 1 Class.
  • (dackLivBatDavert)Livbåtsdävert: Hydralift FRB Davit/OHL2D (Winch) 3.85-5.5 tonnes.
  • (hydraulkran)Hydraulkran: (portalelement hydraulkran tillverkare )Palfinger (slut portalelement Dacksutrustning)(portalelement hydraulkran modell )PK 75000 M (slut portalelement Dacksutrustning)slut inre portalelement med 2 element

Certifikat och dokument

Bilder

Provtur.

Bryggan med två styrpositioner, satellitutrustning, kartbord och plats för radiooperatör, liten soffa och larmpaneler. Utgång akterut på var sida och skärmar för kameraövervakning.

Kaptenshytt belägen på däcket under bryggan. En separat del med säng och dusch- och toalettutrymme, en dagrumsdel med soffa och konferensbord och en kontorsdel med flera sittplatser.

Däck 3 utsida.

Enkel- och dubbelhytter på däck 2 med egen dusch och toalett. Nedgång till huvuddäck med torrförråd och frysar.

Byssan, mässen och dagrum för om hytterna på däck 2.

Däck 2 utsida med trosstrummor, däckskran och livbåtsdävert.

Fördäck med winch och ankarspel, bogserkrok, kapstan och nödutgång.

Akterdäck.

Bogservinsch på huvuddäck, Oil rec utrymme, färgschapp och rum för brandsläckningsutrustning. För om ligger ventilationsrum, en verkstad och nedgång till maskinrummet. Omklädningsrum med låsbara skåp och toalettutrymme.

Hytter på huvuddäck. Dubbelt kylrum och tvättstuga.

Förpik.

När man kommer ner till maskinrummet möts man av ingången till kontrollrummet och bakom kontrollpanelen kommer man ner till rummet med bogpropellern och en egen hjälpkärra. Värmepannan, en liten verkstad, verktyg och förråd. Överblick över huvudmaskinerna och vattentäta dörrar akter till trusterrummet.

Trusterrummet.

En trappa ner i maskinrummet. För över finns water maker, värmeväxlare, hjälpmaskiner och en liten verkstad.

Top


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.Viss utrustning ombord kan komma att bytas ut eller plockas bort.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2018-2020 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com

Vill du få bilder och info före alla andra? Vi skickar då ett meddelande med en hemlig länk där du kan se informationen när vi lägger in den innan fartyget hamnar på hemsidan, bilder och certifikat.
Fyll i din e-post nedan. Glöm inte att lägga till info@shipsforsale.com i din adressbok så att det inte fastnar i spamfilter. 
Vi skickar enbart ut kort information om nya fartyg som vi får till försäljning till den adressen som du fyller i. Vi spammar inte med onödig information. Vill man ha onödig information kan man gå till vår Facebooksida.