Pråmar och pontoner | Bison

Bison

I-So

Pris: EUR 800.000

Pråm med väggar i god kondition. Byggd 1979 i Sverige. 75,50 x 21 meter. Lastar 4.500 ton med 4 meters djupgående. Lastrum 60*20*7,75 meter. 10 850 CBM grain/10 350 CBM bale capacity.

Utmärkt för frakt av timmer och flis.

Allmänna Uppgifter

  • (flagStat) Flaggstat: FI, Finland
  • (klassningsSallskap) Klassningssällskap: Registro Italiano Navale, RINA
  • (storstaLangd) Största längd: 75.50 meter
  • (langd) Längd: 71.76 meter
  • (LPP) LPP: 75.00 meter
  • (storstaBredd) Största bredd: 21.00 meter
  • (djupGaende) Djupgående: 4.04 meter
  • (mallatDjup) Mallat djup: 5.00 meter
  • (varv) Byggnadsvarv: Götaverken - Finnboda varv, Stockholm, Sverige
  • (byggnummer) Byggnummer: 410
  • (byggAr) Byggår: 1979
  • (batTyp) Båttyp: Wall barge.
  • (ombyggnadsVarv) Ombyggnadsvarv: Navikon SRY, Poland 2003
  • (materialSkrov) Material skrov: Stål
  • (hemort) Hemort: Kotka, Finland
  • (hojdOverVatten) Höjd från vattenlinjen: 8 meter
  • (hojdFranKol) Höjd från köl: 12.5 meter
  • (tonnage) Tonnage: 2011 GT / 603 NT
  • (lattvikt) Lättvikt: abt 1000 ton
  • (byggdForKlass) Byggd för klass: GL + 100 A4M (Mittlere fahrt) "Ponton"
  • (klassBeteckning) Klassbeteckning: RINA - C + Barge; unrestricted navigation

Maskiner

  • (hjalpMotorer)Hjälpmaskin: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Volvo (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modell )MD 70B, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer modellEffekt )67, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Mecc Alte Spa generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )ECO 32 2L/4, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 16,2 kVA (slut portalelement Maskiner)slut inre portalelement med 6 element
  • (maskinKommentar)Övrigt: En Volvo-Flygmotor F 11 C-58 är kopplad till hjälpmotorn för att ge hydraulik till spel och pumpar. Kapaciteten är 6,3 M3/h och 30 mPa tryck

Maskinrumsutrustning

  • (maskinUtrBallastpumpar)Ballastpumpar: (listelement maskinUtrBallastpumpar - Maskinrumsutrustning)1 x QVP 8/300300 m3 /hour, operated by a hydraulick motor Vickers 25 M 55(slut listelement)

Lastkapacitet

  • (DWT)DWT: 4600
  • (grainCBM)Grain CBM: 10850
  • (baleCBM)Bale CBM: 10350
  • (Lastrum_dimension)Lastrum dimension: (portalelement Lastrum_dimension langd_l )60 m x (slut portalelement Lastkapacitet)(portalelement Lastrum_dimension Bredd )20 m x (slut portalelement Lastkapacitet)(portalelement Lastrum_dimension Hojd )7.75 m (slut portalelement Lastkapacitet)slut inre portalelement med 3 element
  • (sidoport)Sidoport: 2 doors a' 5 meter wide
  • (storlekRamp)Storlek ramp: 2 ramps 5 x 5 meters
  • (maxBelastningDack)Max belastning däck: 8 ton/M2
  • (maxAxelTryck)Max axeltryck: 30 ton
  • (lastKommentar)Övrigt: Däcks yta 1400 M2

Tankar

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)4 m3 (slut listelement)
  • (tankarBallast)Ballast: (listelement tankarBallast - Tankar)3480 m3 (divided into 2 x 572 + 4 x 584 m3 )(slut listelement)

Däcksutrustning

  • (dackAnkarSpelTyp)Ankarspel: Lidan HBH 15
  • (dackKommentar)Övrigt: Ankarspelet drivs via en Vickers MR2800 hydraulmotor och har en dragkraft på 7,9 ton på en full vinsch. Trumman rymmer 330 meter ø 36 mm galvaniserad stållina.

Däcksplan

Utsida.

Däck.

Lastrum.

Akter.

För.

Pumprum.

Utrymme under lastdäck.

Torrsättning och bottenbilder.


Alla uppgifter hålls för att vara korrekta men kan ej garanteras.
Copyright © Alla bilder, video och text är copyright 2018 Shipsforsale Sweden AB. Innehållet på denna webbplats är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk och får inte användas utan tillstånd. För något annat ändamål, kontakta info@shipsforsale.com

Vill du få bilder och info före alla andra? Vi skickar då ett meddelande med en hemlig länk där du kan se informationen när vi lägger in den innan fartyget hamnar på hemsidan, bilder och certifikat.
Fyll i din e-post nedan. Glöm inte att lägga till info@shipsforsale.com i din adressbok så att det inte fastnar i spamfilter. 
Vi skickar enbart ut kort information om nya fartyg som vi får till försäljning till den adressen som du fyller i. Vi spammar inte med onödig information. Vill man ha onödig information kan man gå till vår Facebooksida.