Passagierschiffe | Tess

Tess

Preis: SEK 2,900,000 + VAT

Passenger boat built at Dockstavarvet, Sweden in 1997 with two Scania engines, reverse gear and water jets. About 25 knots top speed. Swedosh passenger certificate for 60 passengers in sheltered waters. Toilet space and seating for 39 passengers seated at tables. Newly built galley for serving on board. Stored warm on land each year at Rindö Marine, Vaxholm, Sweden.

Beschreibung

  • (flagStat) Flaggenstaat: SE, Sweden
  • (klassningsSallskap) Klasse: Transportstyrelsen - Swedish Transport Agency
  • (storstaLangd) Länge über Alles: 17.14 Meter
  • (LPP) Länge zwischen den Loten: 14.00 Meter
  • (storstaBredd) Breite: 4.25 Meter
  • (djupGaende) Tiefgang: 0.75-0.95 Meter
  • (mallatDjup) Tiefgang auf Spant: 1.90 Meter
  • (varv) Bauwerft: Docksta/Alu tec, Oregrund, Sweden
  • (byggnummer) Baunummer: 340
  • (byggAr) Baujahr: 1997
  • (materialSkrov) Baumaterial Rumpf: Aluminium
  • (materialOverbyggnad) Baumaterial Aufbauten: Aluminium
  • (hemort) Heimathafen: Stockholm
  • (tonnage) BRZ: 31 GT / 9 NT
  • (lattvikt) Kleinfahrzeug: 18,86 to
  • (deplacement) Verdrängung: 26,1 to
  • (passagerare_1) Anzahl Passagiere: 60 im Bereich: E
  • (maskinForbTim) Verbrauch: 85 ltr./hr
  • (maskinMarscFart) Reisegeschwindigkeit: 18 Knoten
  • (maskinToppFart) Höchstgeschwindigkeit: 25 Knoten

Maschinenanlage

  • (huvudmotor)Hauptmaschine: 2 x Scania DI12 66 M, 478 kW, 2 x 650 PS. bei 2200 U/min B: 10.560 S:10.525 HK: 3.508 Betriebsstunden, installiert 2005, Überholung 2016
  • (motorKommentar)Andere: Starboard main engine overhauled in 2016, about 2,000 h after that.
    Power Commander engine control.
    Nogva computerized control system for machinery.
  • (backslag)Getriebe: ZF IRM320PL
  • (propeller)Antrieb: FF Jet 375 s water jet
  • (hjalpMotorer)Hilfsmaschine: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Cummins (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )3.500 running hours, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Onan generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )7MDKBL, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 7 kVA, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer spanning )230 V (slut portalelement Maskiner)in soundproof box with fixed fire fighting extinguisher. Installed new in 2016. slut inre portalelement med 7 element

Maschinenraumausrüstung

  • (maskinUtrVarmvattensberedare)Heißwasserkessel: (listelement maskinUtrVarmvattensberedare - Maskinrumsutrustning)Nautic Boiler B33012s, 1200 W, 30 l(slut listelement)
  • (maskinUtrKommentar)Andere: Victron Energy Phoenix multi plus 24V, 3000W battery charger.
    Diesel heater/boiler: Stroco 1500, 15kW.

Navigationsausrüstung

Tankvolumen

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)1500 l(slut listelement)
  • (tankarFarskvatten)Frischwasser: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)450 l(slut listelement)
  • (tankarSvartvatten)Abwasser: (listelement tankarSvartvatten - Tankar)500 l(slut listelement)

Sicherheitsausrüstung

  • (livflottar)Rettungsinsel: (portalelement livflottar tillverkare )Sea-Safe (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (lanterncentral)Positionslaternen: (portalelement lanterncentral tillverkare )Bei (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (barbarGMDSS_VHF)UKW-Handfunkgerät, GMDSS: (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Sailor (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )SP3520 GMDSS (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Sailor (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (sakSlMaskTillv)Feuerlöscheinrichtung, Maschinenraum: CO2

Decksausrüstung

  • (dackStralKastare)Suchscheinwerfer: Flexlight duo remote
  • (Ankare) Anker: 1

Geschichte

2018
Renovation of hydraulics.
New battery bank.
Replace cooling dump, turbo and starboard start engine.
Installation heat pump.
Renovation of the water jets.

2017
New wires for water jets.
New rubbers in the bow and new ropes.
New boiler.

2016:
Overhaul of starboard main engine.
New refit of cafeteria/galley.
New auxiliary generator installed.
PA system.
Widened front door and opening in the bow.
New engine unit, HCU.

Bilder

Fore deck built to take on passengers, shore connection and emptying of septic tank.

Wheelhouse with electric door opening, seating for skipper, a bed, PA- and sound system with amplifiers, EQ and transmitter for wireless microphone. GMDSS central and engine controls. A screen for radar, a screen for electronic charts, a screen for PC, and a monitor for the CCTV.

The passenger lounge with seating for 39 passengers at tables. Toilet space and entrance to the fore storage and fore peak, TVs for displaying media fore and aft. Small galley/serving area with coolers in the aft part. Panasonic air heat pump for cooling and heating. Sun blinds that can be drawn for each window. Loose furniture such as kitchen equipment, coffee maker, porcelain etc. not included in the sale.

The galley with refridgerators, sink and storage. Loose furniture such as kitchen equipment, coffee maker, porcelain etc. not included in the sale.

Collision bulkheads and storage and sterns have a space with navigation equipment and panel for auxiliary panel and storage accessible via the toilet space. Underneath the carpet in the salon there is a hatch to the fuel taps and aft there is hatch to the storage space where the auxiliary engine is located.

Aft deck with room for additional seating under the roof. Hatch to the engine room and aft platform with anchor and life raft.

Engine room

Top

Outside

Seatrial in Stockholm, Sweden January 15th 2019.


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