Arbeitsboote | Transporter

Transporter

Ex: Transporter of Lerwick

Preis: EUR 500,000

Built in 2008 at South Boats, UK. Catamaran aluminium hull. Constructed according to Lloyds rules for Special Service Craft & MCA cat 2. Certified by Danish Maritime Authority (DMA) cargo ship notice F. Certificate for 12 passengers. 15.5 x 6.3 x 0.95 meter. 2 x Scania DI16 with gearboxes and Ultrajet UJ451 water jets. New Onan 9,5 kVA auxiliary.

Beschreibung

  • (flagStat) Flaggenstaat: DK, Denmark, Danish Ship register
  • (klassningsSallskap) Klasse: Danish Maritime Authority (DMA)
  • (storstaLangd) Länge über Alles: 15.50 Meter
  • (langd) Länge: 14.80 Meter
  • (LVL) Länge Wasserlinie: 12.70 Meter
  • (storstaBredd) Breite: 6.30 Meter
  • (djupGaende) Tiefgang: 0.95-1.1 Meter
  • (mallatDjup) Tiefgang auf Spant: 2.05 Meter
  • (varv) Bauwerft: South Boats Special Projects Ltd, Isle of Wight, UK
  • (byggnummer) Baunummer: 016
  • (byggAr) Baujahr: 2008
  • (batTyp) Schiff Typ: Wind Farm Service Catamaran
  • (materialSkrov) Baumaterial Rumpf: Aluminium
  • (materialOverbyggnad) Baumaterial Aufbauten: Aluminium
  • (hemort) Heimathafen: Skagen
  • (tonnage) BRZ: 30.1 GT / 9 NT
  • (lattvikt) Kleinfahrzeug: 23,8 to
  • (deplacement) Verdrängung: 31,9 to
  • (hytter_baddar) Betten: 1
  • (passagerare_1) Anzahl Passagiere: 12 im Bereich: North Sea, 25 nM nearest shore
  • (maskinForbTim) Verbrauch: 230-270 ltr./hr
  • (maskinMarscFart) Reisegeschwindigkeit: 20 Knoten
  • (maskinToppFart) Höchstgeschwindigkeit: 24 Knoten

Maschinenanlage

  • (huvudmotor)Hauptmaschine: 2 x Scania DI16 42 M, 2 x 550 kW, bei 2100 U/min 64/238 Betriebsstunden, installiert 2019/2018
  • (motorKommentar)Andere: SB main engine and gearbox replaced with overhauled one 2019-03
    PS main engine and gearbox replaced with overhauled one 2018-10
  • (backslag)Getriebe: Twin-Disc MGX-5145
  • (propeller)Antrieb: UltraJet UJ451 water jet
  • (hjalpMotorer)Hilfsmaschine: (portalelement hjalpMotorer tillverkare )Cummins (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer gangtimmar )2018 running hours, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generator )Onan generator (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorModell )9.5MDKBM, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer generatorEffekt ) 9.5 kVA, (slut portalelement Maskiner)(portalelement hjalpMotorer spanning )230 V (slut portalelement Maskiner)Installed new in December 2018. slut inre portalelement med 7 element
  • (maskinKommentar)Andere: Joystick styrning.

Maschinenraumausrüstung

  • (maskinUtrVarmvattensberedare)Heißwasserkessel: (listelement maskinUtrVarmvattensberedare - Maskinrumsutrustning)Sigmar(slut listelement)
  • (maskinUtrKommentar)Andere: Dieselheater Airtronic D5.
    Coolmaxx cabin comfort, air conditioning.

Navigationsausrüstung

Ladevolumen

  • (lastKommentar)Andere: According to danish stability book:
    1,930kg cargo + 900kg passengers
    Max deadweight inkl fuel 6 FW, 6,29T

    According to previous stability, MCA:
    3 crew + 6T deck load
    3 crew + 12 pax + 2T deck load.

Tankvolumen

  • (tankarDiesel)Diesel: (listelement tankarDiesel - Tankar)2 x 1.82 m3 (slut listelement)
  • (tankarFarskvatten)Frischwasser: (listelement tankarFarskvatten - Tankar)260 l(slut listelement)
  • (tankarSvartvatten)Abwasser: (listelement tankarSvartvatten - Tankar)200 l(slut listelement)

Sicherheitsausrüstung

  • (brandlarmcentral)Feueralarmsystem: (portalelement brandlarmcentral tillverkare )1 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element
  • (lanterncentral)Positionslaternen: (portalelement lanterncentral antal )1 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement lanterncentral tillverkare )1 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (epirb)EPIRB: (portalelement epirb tillverkare )Jotron/Tron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement epirb modell )40S (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (radarTransponder)Radar Transponder SART: (portalelement radarTransponder tillverkare )Jotron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement radarTransponder modell )TRON 9 GHz (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element (portalelement radarTransponder tillverkare )Jotron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement radarTransponder modell )TRON 9 GHz (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (barbarGMDSS_VHF)UKW-Handfunkgerät, GMDSS: (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Simrad (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 1 element (portalelement barbarGMDSS_VHF tillverkare )Jotron (slut portalelement Sakerhetsutrustning)(portalelement barbarGMDSS_VHF modell )Tron TR20 (slut portalelement Sakerhetsutrustning)slut inre portalelement med 2 element
  • (sakSlMaskTillv)Feuerlöscheinrichtung, Maschinenraum: CO2
  • (sakUtrKommentar)Andere: Liferafts are on lease from Viking and will be removed.
    3 x crew survival suits.

Decksausrüstung

  • (dackStralKastare)Suchscheinwerfer: Marinco
  • (Ankare) Anker: 1
  • (dackKommentar)Andere: Tested with 2 tons deck cargo on deck.

Bilder

Sea trial December 12th 2018.

The hydraulic deck crane on aft deck has been removed. Engine room hatches to each engine room and hatched forward for each compartment. Toilet facility on aft deck.

Wheelhouse with three chairs for skipper and navigator. Screens for radar, charts and CCTV.

Passenger area with twelve chairs and a cabin/storage below in port side hull. Storage under each chair, AC unit and small galley with sink, microwave oven and storage.

Engine rooms on starboard and port side with hatches on aft deck. Scania DI16 with gearboxes and water jet propulsion.

Water tight hull compartments on port side. Fore, cargo hold, pump- and electrics, tank room and engine room.

Water tight hull compartments on port side. Fore, cargo hold, pump- and electrics, tank room and engine room.


Wir geben alle Informationen nach bestem Wissen und Gewissen, übernehmen jedoch keine Garantie. Equipment are subject to change or be removed from the vessel.
Copyright und Haftungsausschluss © Alle Bilder, Videos und Texte sind urheberrechtlich geschützt 2019 Shipsforsale Sweden AB. Inhalte auf dieser Website sind nur für den persönlichen, nicht kommerziellen Gebrauch und dürfen nicht verteilt werden. Für weitere Zwecke wenden Sie sich bitte an info@shipsforsale.com

Willst du Bilder und Informationen vor allen anderen bekommen? Wir werden dann eine Nachricht mit einem geheimen Link senden, wo Sie die Informationen sehen können, wie wir sie in unseren Dateien aktualisieren, bevor das Schiff auf unserer Website, Fotos und Zertifikate veröffentlicht wird.
Geben Sie Ihre E-Mail-Adresse unten ein. Fügen Sie auch info@shipsforsale.com zu Ihrem Adressbuch hinzu.
Wir versenden nur kurze Informationen über unser neuestes Schiff, das wir zum Verkauf anbieten, an die von Ihnen angegebene Adresse. Wir spammen nicht mit irrelevanten E-Mails.